674 250
Кол-во, шт.
Сумма
674 250
RUB
с НДС
Гарантия 2 года

Со дня продажи и 6 месяцев со дня ввода в эксплуатацию

Доставка

БЕСПЛАТНО внутри МКАД

БЕСПЛАТНО до терминала отправления ТК
(*далее по тарифам ТК)

Оплата

Наличный и безналичный расчет,
электронные платежи.

Технические характеристики
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Постоянная мощность
32 кВт / 40 кВА
Резервная мощность
35 кВт / 44 кВА
Напряжение
230 / 400 В
Частота
50 Гц
Количество фаз
3
Первичный дизельный двигатель
Kofo K4100ZDS
Синхронный генератор
Azimut Z184J
Контроллер
SmartGen HGM 6120
Исполнение
в шумозащитном кожухе
Степень автоматизации
2-я (автозапуск, АВР)
Топливный бак
150
Расход топлива при 100% нагрузке
9,85 л/час
Автономность
мин. 8 часов
Габариты (Д х Ш х В)
2280 х 910 х 1230 мм
Вес
1016 кг
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ KOFO K4100ZDS
Постоянная мощность
42 кВт
Резервная мощность
46 кВт
Объем двигателя
3,610 л
Частота вращения
1500 об/мин
Количество и расположение цилиндров
4 цилиндра, рядное, вертикальное
Точность регулировки частоты вращения
+/- 5%
Диаметр поршня
100 мм
Ход поршня
115 мм
Коэффициент сжатия
19:1
Порядок работы цилиндров
1-3-2-4
Среднее эффективное давление, BMEP
0,93 МПа
Регулировка частоты вращения
механическая
Сухой вес
400 кг
СИНХРОННЫЙ ГЕНЕРАТОР Z184J
Постоянная мощность
40 кВА / 32 кВт
Резервная мощность
44 кВА / 35 кВт
Род тока
переменный, трехфазный
Номинальная сила тока
58 А
Количество полюсов
4
Коэффициент мощности COS Ф
0.8
КПД
88,7%
Описание
синхронный, бесщеточный, одноопорный
Система возбуждения
самовозбуждение
Регулировка напряжения
автоматическая
Класс защиты
IP 22
Класс изоляции
Н
Количество выводов
12
Обмотка
2 / 3
Диапазон регулировки напряжения
± 0,5%
Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме
+/- 1%
Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме
+/- 0,5%
Форма волны NEMA = TIF
-
Форма волны I.E.C = THF
3
Максимально допустимая скорость вращения
2250 об/мин
Ток короткого замыкания
300% (10 с)
Диск крепления
SAE 3# / 11,5"
Вес
205 кг
Топливная система
Дизельное топливо
ГОСТ 305-82
Модель топливного насоса
4-х секционный, плунжерный
Тип топливного фильтра
полнопоточный со сменным картриджем
РАСХОД ТОПЛИВА ПРИ НАГРУЗКЕ
100%
11,4 л/ч
75%
9,2 л/ч
50%
6,6 л/ч
Удельный расход топлива
258 г/кВт*ч
Максимальная температура в топливопроводе
55 ºС
Максимальное давление в топливопроводе
1,8 бар
Система смазки
Система смазки
комбинированная под давлением и разбрызгиванием
Тип масляного насоса
шестеренчатого типа, с приводом от распредвала
Тип масляного фильтра
полнопоточный патронный фильтр
Тип масла
SAE 15W40 / 10W30
Емкость масляной системы
13 л
Удельный расход масла на угар
2,06 г/кВт*ч
Максимальная температура масла
105 ºС
Давление масла в системе
3 - 6,5 бар
Система охлаждения
Тип охлаждения
жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением
Тип охлаждающей жидкости
ГОСТ 28084-89
Емкость системы охлаждения
13 л
Максимальная температура охлаждающей жидкости
103 ºС
Водяной насос
центробежного типа с ременным приводом
Производительность водяного насоса
130 л/мин
Мощность вентилятора
1,4 кВт
Система электрооборудования
Напряжение в системе
24В
Пусковое устройство
стартер, 2,5 кВт
Максимальный ток зарядного генератора
25 А
Аккумуляторная батарея
2 х 12 В / 60 А*ч
Система подачи воздуха
Тип
турбонадув
Тип воздушного фильтра
фильтроэлемент
Максимальное сопротивление воздушного фильтра
6,2 кПа
Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку
4,8 кПа
Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора
80 м³/мин
Расход воздуха на питание двигателя
2,8 м³/мин
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя
0,36 м²
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора
0,36 м²
Система газовыхлопа
Температура выхлопных газов
550 ºС
Поток выхлопных газов
7 м³/ч
Тип глушителя
промышленный - 9 dB
Максимальное противодавление выхлопных газов
9,8 кПа
Тепловые параметры
Общее тепловыделение ДГУ
71 кВт/ч
Система газовыхлопа
41 кВт/ч
Система охлаждения
24 кВт/ч
Корпус двигателя и альтернатора
6 кВт/ч
ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ ШУЭ 1Р63
Панель управления
на базе контроллера HGM6120 c жидкокристаллическим монитором на русском языке
Автоматический выключатель
63 А
Автомат ввода резерва
Сигнализация предупреждений и аварий
Подача напряжения на собственные нужды
Управление дизельным электроагрегатом
Кнопка аварийной остановки
Вывод на ЖК дисплей значений осн. параметров работы генератора: частота, напряжение, сила тока, скорость вращения двигателя, давление масла, температура охлаждающей жидкости, наработка, количество запусков, выработанная электроэнергия, напряжение АКБ
Контроль параметров основной сети
Автоматический запуск при отклонении параметров основной сети от заданных значений
Автоматическое отключение и перевод питания на основную сеть при восстановлении параметров основной сети
Подзарядка аккумуляторных батарей
Управление подогревателем охлаждающей жидкости
ШУМОЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ВШК-30
Назначение
эффективная защита от воздействия неблагоприятных факторов окружающей среды, защита от несанкционированного доступа, высокий уровень шумозащиты
Материал кожуха
сталь 2 мм
Уровень шума (7м)
50 дБ
Окраска
порошковая
Условия экплуатации
эксплуатация вне помещения на открытом воздухе
Габариты
2280 х 910 х 1230 мм
Вес
340 кг
Температура окружающей среды
Для ДГУ по 1-й степени автоматизации
+5 ºС.....+40 ºС
Для ДГУ по 2-й степени автоматизации
-10 ºС.....+40 ºС
Эстетичный современный дизайн
Большие дверцы для обслуживания ДЭС
Антивандальность (дверцы запираются на ключ)
Решетки приточно-вытяжной вентиляции
Вентиляционные дефлекторы
Стеклянное окошко на дверце, закрывающей шкаф управления, для упрощения визульного контроля параметров ДГУ
Штуцера слива технологических жидкостей выведенные наружу
Наружная заливная горловина, закрывающаяся на ключ
Установленная снаружи кнопка аварийной остановки
Выделенный отсек для глушителя
Термоизоляция
Шумоизоляция
Гидроизоляция
КОНСТРУКЦИЯ:
На стальной раме с виброопорами смонтированы:
  • стационарный трехфазный дизель генератор ДГУ в составе:
- первичного четырехцилиндрового дизельного двигателя водяного охлаждения с механической регулировкой частоты вращения Kofo K4100ZDS, объемом 3,61 литра и номинальной мощностью 42 кВт, с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения,
- синхронного бесщеточного трехфазного генератора 380 В AZIMUT Z184J номинальной мощностью 32 кВт c автоматической регулировкой напряжения,
  • шкаф управления с автоматическим выключателем и контроллером HGM6120 с жидкокристаллическим дисплеем,
  • комплект аккумуляторных батарей,
  • стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы,
  • всепогодный шумозащитный кожух установлен на раму.
НАЗНАЧЕНИЕ:
Дизель генератор открытого типа используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электроснабжения средних промышленных предприятий, строительных объектов, социальных учереждений, гостиниц, банков, небольших торговых центров.
Запуск и остановка электростанции по первой степени автоматизации осуществляются в ручном режиме оператором.
Использование многоцилиндрового дизельного двигателя большого объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность дизель генераторной установки.
Данная модель представляет собой промышленную дизель генератор, предназначенный для постоянной эксплуатации, по своим техническим характеристикам аналогичный модели тсс ад-32с-т400-1ркМ16.
 
ИНФОРМАЦИЯ:
  • дизельные двигатели производства Shandong Kofo Power Co., Ltd отличаются хорошим соотношением цены и качества по сравнению со многими другими двигателями, сделанными на основе технологии Ricardo,  
  • двигатели просты в эксплуатации и неприхотливы к качеству дизельного топлива,
  • оптимальный выбор для резервного питания, также могут быть использованы и для постоянной работы,
  • при тщательном соблюдении правил и режимов эксплуатации моторесурс превосходит 8.000 - 10.000 моточасов.  
  • необслуживаемый бесщеточный генератор, изготовленный по технологии Stamford, обладает высоким качеством выходного напряжения,
  • контроллер HGM6120 с ЖК дисплеем и управлением на русском языке,
  • доступные на рынке расходные материалы и запасные части,
  • простое техническое обслуживание.
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА
Каждый дизельный электрогенератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.
Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.  
 
ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ 
Относительная влажность до 95%.
Высота над уровнем моря до 1000 м.
 
УСТАНОВКА ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОЖУХЕ

Дизельная электростанция в кожухе по первой степени автоматизации предназанчена для эксплуатации на открытом воздухе при температуре окружающей среды от +5 ºС до +45 ºС. ДЭС устанавливается на любую ровную поверхность. Максимальный допустимый уровень уклона 5º.

МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.
Источник: https://nn.pnevmoteh.ru/dizelnyy-generator-azimut-ad-32s-t400-2rkm16-32-kvt-v-evrokozhuhe-dvigatel-kofo